埼玉クリテ第4戦出場してきました。
現地に8時に到着するも現地は雨。おまけに風まで吹いている。
大会そのものは9時からだけど、自分が出場する初心者クラスは10時40分スタートなので
それまでにやむことを期待しつつ、他の方々の応援をする。トップクラスの方々でもやや
ゆっくり目のペースで回っている。ウェットコンディションだから当然か。
10時になっても雨はやまない。観念してアップにかかる。裏を返せば、こんなコンディションの
中走ることなんてめったに無い。練習ならば中止してしまうからだ。いい経験ができると
思おう。
それでもいざスタートラインに並ぶと雨は小降り、風もほとんど無くなった。路面以外は
いいコンディションだ。もっともこれが一番曲者なのだが…。
スタートして鉄板橋を真ん中あたりで通過、路面状況がつかめないため、カーブではいつもに
増して減速をする。このまま集団中ほどにいると危ないので、もう少し前に行こうかなんて
考えていると、グレーチングのコーナーで落車発生。どうやらブレーキのタイミングが遅れて
ハスったらしい。見ると、ハスられたのはこちらにも書き込んでくださったレオさん。
でもレオさんは無事。ハスった方が落車した模様。
落車まであって皆が慎重になったのか、非常にマッタリとしたペース。時々数人で前に出て
みては吸収されるのを繰り返し、気づいてみれば最後の周回。まだ10人近い集団である。
このままスプリント勝負になったとしても、自分の力では沈むのが目に見えているので
勝負に出ることにする。横風区間でスピードアップ、逃げ切りを図る。誰か同調して先頭
交代までやってくれたら最高だったのだが、そこまで甘くは無いようだ。
最終コーナーを曲がってすぐに同じアライのK森さんに追いつかれた。追いすがろうとするが、
速度キープが精一杯。スプリントまでは足が無かった。結局そのまま2位でゴール。
ただし1位のK森さんには6秒以上の大差を付けられたが(爆
それでも前回よりはレースにはなった。ただし超スローペースだったが。前回は自爆して
負けたが、今回は完全な力負けだ。今の力ではここまでというところだろう。
今後は練習の質を変えて行きたいと思う。今までは距離や時間で満足してしまっている節が
あったが、少し中身を見直してみようと思う。インターバルトレーニングとか。
土曜日のチームTT練習、Y辺さんをはじめとする自分より速い方々との練習だったが、
非常にキツイのだが切れてしまうほどではなく、生かさず殺さずといった絶妙の強度だった。
チームTT練習は、同じ速度でも先頭を引く長さで強度が変えられるので、いい練習に
なると思うのだが。
何か最近、だんだんマゾ化しつつあるのではないかと危ぶむ今日この頃(笑